wslm,jika terdapat locking system atau immobilizer,kunci akan tidak keluar kerana sistem telah dikunci,perlu resetkan sistem immobilizer semula
Kita sambung kembali dengan kisah pelanggan kami yang mengalami masalah yang dibincangkan. Beliau meminta kami untuk datang kepadanya dan membuat pemeriksaan pada pada enjin. Mujur kawasan perumahan beliau dekat dengan workshop, jadi kami pun terus ke sana untuk membuat pemeriksaan.
Biasanya, semasa kereta dihidupkan, bahagian enjin akan mengeluarkan bunyi crank sebagai tanda bahawa proses penyalaan sedang berlangsung.
wsalam,untuk beberapa ketika kira2 seminggu radiator enjin yang di basuh guna sabun biasa,serbuk memang akan menyebabkan enjin sedikit panas lebih2 lagi jika cuci dalam tangki dengan sabun berlainan di wsyop ia guna bahan kimia yang khusus untuk radiator saja
waalaikumsalam,ada safety procedure pada ignition system,kunci yang tidak boleh dicabut adalah termasuk dalam akibat arahan tidak dituruti dalam protection yang dikesan pada ECU,goyangkan sedikit panel gear untuk cabut kunci,ini berlaku apabila isyarat diterima tidak sempurna oleh sistem alarm kereta
Salam. Bonet enjin wira susah buka selepas eksiden. Dan tempat kunci bonet enjin agak masuk ke dalam selepas eksiden. Anggaran kos baiki berapa ya? ReplyDelete
Sya paki saga remote kunci krta sy rosak sy paki menual kunci bila sy bukak menual krta sy alam Kerta sy bunyi mcm mna sy nak buat ReplyDelete
Oleh itu, pemeriksaan berkala terhadap spark plug adalah penting untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Tindakan segera perlu diambil jika terdapat tanda-tanda alternator rosak, seperti lampu isyarat bateri menyala atau perubahan dalam prestasi sistem elektrik kenderaan.
Mujur enjin kereta beliau bernasib baik dan masih mempunyai peluang untuk dihidupkan. Sekiranya starter masih tidak berfungsi walaupun telah diketuk berkali-kali, beliau perlu menelefon pihak insurans untuk membuat aduan. Selepas itu, lori penunda akan tiba dan menunda kereta beliau terus ke workshop.
Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, selanjutnya atau mungkin enjin yang gagal berputar.
Penggunaan bagi kedua-dua produk ini akan memberikan kesan serta-merta pada prestasi enjin dan prestasi pertukaran equipment.
Pam bahan api bertanggungjawab menghantar minyak ke enjin pada tekanan yang betul. Jika ia rosak, enjin tidak akan menerima minyak yang mencukupi untuk hidup.
Ketika alternator mengalami kerosakan, ia boleh mengakibatkan kehabisan cas pada bateri, yang pada gilirannya menyebabkan masalah bateri.